Korda Erik - Riportkönyv

Összefoglaló

A Korda Racing az egyetlen olyan magyar csapat, ahol például 2009-ben négy WRC állt versenyzésre készen! És talán, e kézirat leadásakor, 2012-ben az egyetlen magyar team, amelyik nem roppant össze a "gazdasági válság" következtében, hanem éppenséggel futamgyőzelemmel indította a terepralis évadot: az Xlavina IV. Rábaköz-kupán a Korda Racing párosa, Korda Erik és Czeglédi Péter a magyar bajnokságban is átvette a vezetést, így részt vehet a Selyemút Rallyn, ami a Dakar előszobája...
Páratlan technikai és logisztikai háttérrel bírnak, szakmai és baráti kapcsolatban állnak neves Prodrive mérnökökkel, vb-s szintű finn, német, olasz, baltikumi, szlovák és egyéb raliversenyzőkkel, nevük igen jól cseng a profi ralisport világában, mi több, a Korda Racing ma már egy brand.
Briliáns kapcsolatépítésük eredményeként minden anyagi és technikai feltétel rendelkezésükre áll, ami egy profi, európai szintű csapat működéséhez szükséges. Ezért tulajdonosáról jó magyar szokás szerint - leginkább idehaza... - mondanak jót-rosszat. Mivel azonban lehetetlen nem észrevenni azt a látványos sikert, amit Korda Erik véghezvitt a magyar ralisportban, de leginkább terepraliban, mégis talán töben tisztelik, becsülik - még ha titokban is.
Sportpályafutásuk, eredményeik meghatározóvá emelték őket a magyar autósportban. Barátjuk lett a finn Janne Touhino, aki tőlük bérelt WRC-t, ezáltal kivitte a Korda Racing nevét a rali-világbajnokság pódiumára. Ugyancsak Korda Erik és Korda Balázs kapcsolatépítő fegyverténye az angol Alister McRae magyarországi bemutatkozása a McRae Enduróval. Szoros barátságba kerültek Gigi Gallival és Per-Gunnar Anderssonnal.
Jó nevű magyar pilótákat segítettek hozzá a WRC-élményhez. Subaru WRC-jükkel lett abszolút magyar bajnok 2009-ben Herczig Norbert és Baranyai László. Ifj. Érdi Tibor ugyancsak lehetőséget kapott egy Subaru WRC volánja mögött bizonyítani, és ki ne emlékezne Turi Tamás rekordokat döntő horrorszerű bukására a 2009-es Mecsek Rallye-n, Erik vadonatúj Subaru WRC-jével.
Bérelt tőlük autót Turán Frigyes is, Igor Drotár és még jó páran.
Hosszú és sikeres pályafutás végére került pont a 2012-es Aqua-Palace-kupán, mely Korda Erik és Tóth György utolsó közös versenye lett a tereprali-bajnokságban. Több mint tízévi közös versenyzés után a Korda Racing terepraliautójának navigátori ülését Czeglédi Péter foglalhatta el.
2012-ben a csapat támogatói közé besorolt a Total Hungaria Kft., egy világcég, amely Sébastian Loeb, Sebastian Vettel és Stéphane Peterhansel sikereit garantálja. Fábián Csaba személyében pedig új navigátor ült Erik mellé. Év végére bebizonyították, hogy a szponzor jól döntött, amikor mögéjük állt, 2013-ra világkupás terveket szőnek.